Sep 29, 2026 Deixa un missatge

Guia del bloqueig de l'avió: dimensions del pestell encastat per a vehicles recreatius i camions

Mingyi Lock

Guia del bloqueig de l'avió: dimensions del pestell encastat per a vehicles recreatius i camions

 

Els panys d'avió, coneguts habitualment com a pestells o nanses de paletes, estan dissenyats per a portes de compartiments de vehicles recreatius i caixes d'eines de sota de camions. Aquestes aplicacions exigeixen perfils aerodinàmics i estrictes restriccions d'espai, que requereixen maquinari amb zero protuberància externa. Instal·lats completament plans contra el panell de xapa, els bloqueigs d'avió redueixen l'arrossegament del vent i eliminen els perills d'enganxament als vehicles en moviment.

El nucli mecànic d'un pany d'avió depèn d'una lleva compressiva o d'una acció de forrellat-. Quan la paleta d'encaix es plega cap avall, el mecanisme intern estira la porta cap a dins de 4 mm a 6 mm. Aquesta acció comprimeix el burlet d'EPDM contra el bastidor del vehicle, garantint un segellat impermeable IP65 i-a la pols durant el trànsit per carretera.

| Especificació|Paràmetre tècnic|Tolerància / Estàndard|| :---|:---|:---|| **Material de l'habitatge**|Aliatge de zinc ZDC-2 / SUS 304|GB/T 13818|| **Retall estàndard**|84 mm x 90 mm (típic)|± 0,5 mm|| **Gesssor de la porta**|1,5 mm - 4.0 mm|Suport ajustable|| **Força de compressió**|> 250 N|Prova de càrrega estàtica|| **Protecció d'entrada**|IP65 (Raigs d'aigua, estanc a la pols)|IEC 60529|| **Acabat superficial**|Revestiment de pols negre / Crom|Major o igual a 15μm de gruix |

Mingyi Lock subministra panys d'avió-pesants als fabricants mundials de vehicles especialitzats. El nostre maquinari integra retencions de molla internes per absorbir la vibració de la carretera, assegurant que la paleta romangui fermament asseguda dins de la carcassa.

 

Principals avantatges dels panys de pla ras

Paràmetres d'enginyeria per a compartiments de vehicles especials

Perfil de ras aerodinàmic

Tot el mecanisme del mànec es troba encastat dins de la safata de la porta, minimitzant la resistència al vent i complint les estrictes normes de seguretat exterior del vehicle.

Acció de segellat compressiu

The rotating cam draws the door tight against the frame flange, providing >250 N de força de compressió per mantenir el segell de la junta de goma IP65.

Molles anti-vibratòries

Els molls de torsió interns de gran resistència-impedeixen que la paleta s'obri o s'obri quan el xassís del camió pateix un xoc mecànic greu.

Compatibilitat Slam-Latch

Els models seleccionats presenten dissenys de forrellat-que permeten als operadors tancar la pesada porta del compartiment sense aixecar la paleta.

Muntatge de perns cecs

Els tacs de muntatge estan soldats a la part posterior de la caixa del pestell, el que significa que no hi ha cargols exposats a la cara exterior, la qual cosa maximitza la seguretat anti-robatori.

 

Mingyi Lock suppliers

Factors crítics en el maquinari del compartiment del vehicle

 

 

Salt Spray Endurance (NSS)

Vehicles operate in winter conditions with road salt exposure. Our black powder-coated zinc alloy housings pass >96 hores de proves d'esprai de sal neutre.

Precisió-de retall del panell

La porta metàl·lica estampada ha de coincidir amb les dimensions de la caixa del pestell (p. ex., 84 x 90 mm) dins de ±0,5 mm per garantir que el suport intern en U-s'assequi correctament sense deformar la porta.

Actuació multi-punt

Per a les portes d'equipatge de vehicles recreatius que superin els 1.500 mm d'amplada, el pany del pla central es pot integrar amb bielles de 2 punts per bloquejar els dos costats del compartiment simultàniament.

 

Aplicacions de Plane Locks

 

 

Els panys d'avió-muntats a ras s'especifiquen per a caixes d'eines de camions-resistents, compartiments d'emmagatzematge de la part inferior de vehicles recreatius, marquesines de generadors mòbils, compartiments d'equips de bombers i armaris exteriors d'ambulàncies.

 

Mètriques de garantia de qualitat

 

 

Prova de força-pull

El pany muntat es sotmet a proves de tracció estàtica. La lleva i els tacs de muntatge han de suportar forces superiors a 250 N sense fallades estructurals.

50.000 cicles de vida útil

La frontissa de la paleta i les molles internes se sotmeten a 50.000 cicles d'accionament continus per verificar la fiabilitat mecànica en flotes de vehicles de lliurament d'alt-ús.

Verificació de segellat

La junta de goma modelada que hi ha sota la safata del pestell es comprova per obtenir un gruix uniforme per garantir una derivació zero d'aigua durant el rentat de vehicles a alta-pressió.

 

Mingyi Lock Proveïment de maquinari OEM

 

 

Mingyi Lock subministra pestells d'encaix-resistents als carrossers de vehicles comercials. Personalitzem els desplaçaments de lleves perquè coincideixin amb el gruix específic de la vostra porta i proporcionem lots Keyed Alike (KA) per a una gestió unificada de la flota.

Envieu els dibuixos CAD de la porta del vostre compartiment per verificar la compatibilitat-retallada i sol·liciteu preus OEM a l'engròs avui mateix.

 

PMF

 

 

Plane Lock Technical FAQ

01.Quines són les dimensions estàndard-de retallades per als panys de la caixa d'eines de camions?

Els perfils de la indústria habituals requereixen un tall rectangular-d'aproximadament 84 x 90 mm o 108 x 112 mm, depenent de la capacitat de càrrega de la sèrie de pestells.

02.Com segella la porta la lleva compressiva?

A mesura que la paleta es pressiona a l'interior de la carcassa, la lleva interna es mou cap a dins de 4 mm a 6 mm, comprimint amb força la junta de la porta de goma contra el marc del vehicle.

03.Puc demanar un lot de panys que utilitzen la mateixa clau?

Sí. Keyed Alike (KA) és una sol·licitud estàndard de l'OEM per a flotes comercials, que permet als conductors obrir diversos compartiments de camions amb una sola clau.

04.Com es fixa el pestell a la porta de xapa?

El pestell compta amb tacs roscats cecs a la part posterior. El suport d'acer en forma d'AU-es col·loca sobre els tacs des de l'interior de la porta i es fixa amb femelles hexagonals M5.

05.Quin és el termini de lliurament a l'engròs per als panys d'avió personalitzats?

Per a un lot OEM de 1.000 unitats amb desplaçaments de lleves personalitzats i codis clau específics, el termini de fabricació és generalment de 15 a 20 dies.

Enviar la consulta

whatsapp

Telèfon

Correu electrònic

Investigació